螺杆式空压机含油排气故障因素： 螺杆式空压机设备，大多数朋友可能不太了解这个产品。事实上随着其不断发展和完善，螺杆式空气压缩机取得了显著的效益和经济效益。我们主要给大家讲讲螺杆式空压机含油排气故障因素如果你想知道，请过来看看。 1、在压缩机的故障中，排气带油故障为常见，造成排气带油故障的主要因素是：油分离芯子损坏。在空压机运行过程中，如果油分离芯子损坏，如破损、穿孔，将失去油气分离的作用。也就是说，混合气体直接与压缩机的排气管相连，使大量的冷却油没有分离出来，会随着气体排出体外，造成排气过程中的带油故障。 2、机油回油管故障。在螺杆式空压机的过程中，回油管道承担着重要的责任，油分离芯子与压缩机进口之间会形成压差。在这种压差的作用下，回油管道负责将油分离芯子底部收集的油输送回压缩机，压缩机将在下一个循环中使用。如果回油通道堵塞、破裂和安装不当，收集在油分离芯子底部的油无法输送回压缩机，导致底部积油过多。然后，这部分没有输送回压缩机的油会随着气体一起排出，在排气过程中会出现带油的现象。 3、系统压力控制过低。在运行过程中，如果系统压力过低，分离器内的离心力会小于所需的离心力，因此分离器的作用不会得到充分体现，进入下一环节的分离器芯内气体含油量过高，会导致油气分离不完全，压缩机排气过程中会出现含油故障。 4、小压力阀故障，小压力阀的功能是确保系统压力在运行过程中被控制在小压力以上。如果小压力阀出现故障，系统的小压力将无法保证。由于Luck设备的用气量很大，系统压力会过低，回油管道无法回油。油分离器芯底部收集的油不会送回压缩机，会随压缩气体一起从压缩机排出，导致平排过程中含油失效。 5、压缩机中添加了过多的冷却油。压缩机运行前，加入过多的冷却油，超出了压缩机的范围。然后，在压缩机运行过程中，由于油位高，虽然分离系统将油气分离，但在排气过程中，气体也会将冷却油拖入气体中排出，导致排出的气体含油量高，带油失败。 6、冷却油质量不合格。螺杆式空压机运行前加入不合格的冷却油，或冷却油超过适用时间，冷却效果达不到。然后在螺杆压缩机运行过程中，冷却油失去作用，不能通过冷却分离油气。那么排气过程中一定有机油故障。